شهید علی اکبر شیرودی: تفاوت بین نسخه‌ها
(←منابع) |
مهدی موسوی (بحث | مشارکتها) (ویرایش) |
||
| (۸ نسخهٔ میانی ویرایش شده توسط ۵ کاربر نشان داده نشده) | |||
| سطر ۱: | سطر ۱: | ||
| − | {{ | + | {{مقاله از یک نشریه}} |
| − | + | '''شهید علی اکبر شیرودی''' (۱۳۶۰-۱۳۳۴ ش) از ارتشیانی بود که همراه با خلبانان دیگر از جمله [[شهید احمد کشوری]] به دفاع از غرب کشور در جنگ تحمیلی پرداختند. شهید شیرودی سرانجام پس از چند هزار مأموریت هوایی و انجام بالاترین پروازهای جنگی در دنیا و نجات یافتن از ۳۶۰ خطر مرگ به [[شهادت در راه خدا|شهادت]] رسید. | |
| − | شهید | + | [[پرونده:Shirudi.jpg|بندانگشتی|شهید خلبان علی اکبر شیرودی]] |
| − | |||
| − | + | ==زندگی‌نامه== | |
| − | |||
| − | |||
| − | == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | + | علی‌اکبر قربان شیرودی در دی ماه ۱۳۳۴ در روستای بالا شیرود از توابع شهرستان تنکابن در خانواده‌ای کشاورز و متدین دیده به جهان گشود. | |
| − | + | وی پس از گذراندن سال سوم متوسطه در زادگاه خویش، برای ادامه تحصیل راهی [[تهران]] شد و همراه با کار به تحصیل خود ادامه داد. شیرودی با اتمام تحصیلات متوسطه در سال ۱۳۵۱ وارد ارتش شد و دوره مقدماتی خلبانی را در تهران به پایان رساند. سپس دوره هلی‌کوپتری کبرا را در پادگان [[اصفهان]] گذراند و با درجه ستوانیاری فارغ التحصیل شد. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | شیرودی پس از ۳ سال خدمت در ارتش به کرمانشاه رفت و با خلبان [[شهید احمد کشوری|احمد کشوری]] آشنا شد. شیرودی از ارتشیانی بود که با اوج گیری جریانات انقلاب اسلامی به صفوف راهپیمایان پیوست و به دستور حضرت [[امام خمینی]] مبنی بر فرار سربازان از پادگان‌ها، او نیز خارج شد. | |
| − | شیرودی پس از | + | شهید شیرودی پس از خروج از پادگان درصدد تشکیل گروهی چریکی برآمد و با تعدادی از دوستانش در کرمانشاه در این زمینه اقدام کرد تا این که امام خمینی به میهن بازگشتند و انقلاب به پیروزی رسید. |
| − | |||
| − | == منابع == | + | ==در دوران جنگ تحمیلی== |
| − | * روزنامه | + | |
| − | [[رده:هشت سال دفاع مقدس]] | + | شهید شیرودی که با شروع جنگ تحمیلی در ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ به منطقه کرمانشاه رهسپار شده بود، در جریان یکی از مأموریت‌های خود با سرپیچی از فرمان بنی صدر مبنی بر تخلیه پادگان و انهدام انبار مهمات منطقه، به همراه ۲ خلبان همفکر خود و با ۲ هلی‌کوپتری که در اختیار داشتند، در طول ۱۲ ساعت پرواز بی‌نهایت حساس و خطرناک که وی به عنوان تنها موشک‌انداز پیشاپیش ۲ خلبان دیگر به قلب دشمن یورش برد، توانست مهمات دشمن را در هم کوبیده و خسارات سنگینی بر دشمن وارد آورد. با اوج‌گیری جنگ کردستان، شیرودی و چند تن دیگر از خلبانان وارد جنگ شدند. |
| + | |||
| + | وی در چند عملیات پروازی خود تلفات سنگینی را به نیروها و تجهیزات دشمن در نقاط راهبردی غرب کشور وارد کرد. در ۱۳ دی ماه ۱۳۵۹ وقتی خیانت‌های آشکار بنی صدر را دید به افشاگری پرداخت و از شنوندگان سخنانش خواست با [[ایمان]] و اسلحه و چنگ و دندان از میهن اسلامی دفاع کنند. | ||
| + | |||
| + | در همین ایام علی اکبر شیرودی را به خاطر بازپس گیری ارتفاعات «بازی‌دراز»، بازداشت تنبیهی کردند و در واکنش به این مسئله روحانیون متعهد و اعضای سپاه کرمانشاه مراتب ناراحتی خود را در اسرع وقت به اطلاع اعضای شورای عالی دفاع رساندند و حکم بازداشت وی منتفی شد. | ||
| + | |||
| + | شیرودی بالاترین ساعت پرواز در جنگ را در جهان داشت و با بیش از ۴۰ بار سانحه و بیش از ۳۰۰ مورد اصابت گلوله به هلی‌کوپترش، باز سرسختانه می‌جنگید. | ||
| + | |||
| + | ==شهادت== | ||
| + | |||
| + | شهید شیرودی سرانجام در آخرین عملیات پروازی خود (۸ اردیبهشت ۱۳۶۰) در منطقه «بازی دراز»، هنگامی که [[عراق]] لشکری زرهی با ۲۵۰ تانک و با پشتیبانی توپخانه و خمپاره‌انداز و چند فروند جنگنده روسی و فرانسوی، برای بازپس‌گیری ارتفاعات «بازی دراز» به سوی سرپل ذهاب گسیل داشته بود، به مقابله با آنان پرداخت و پس از انهدام چندین تانک از پشت سر مورد اصابت گلوله تانک قرار گرفت و به شهادت رسید. | ||
| + | |||
| + | خلبان تیزپرواز آسمان ایران ساعتی، از جنگ فاصله نگرفت و چنان جنگید که [[شهید دکتر مصطفی چمران|دکتر مصطفی چمران]] او را «ستاره درخشان جنگ کردستان» نامید و تیمسار ولی‌الله فلاحی او را «ناجی غرب و فاتح گردنه‌ها» خواند. | ||
| + | |||
| + | ==منابع== | ||
| + | |||
| + | *روزنامه همشهری، یکشنبه ۸ اردیبهشت ۱۳۸۷، در دسترس در همشهری آنلاین، بازیابی: ۲۵ آذر ماه ۱۳۹۲. | ||
| + | |||
| + | {{ترتیب:شیرودی، علی‌اكبر}} | ||
| + | [[رده:خلبانان شهید]] | ||
| + | [[رده:شهدای هشت سال دفاع مقدس|شیرودی، علی اکبر]] | ||
نسخهٔ کنونی تا ۲۰ ژوئیهٔ ۲۰۲۰، ساعت ۰۶:۱۹
مقاله‌ی مربوط به این عنوان از دانشنامه هنوز نوشته نشده است.
(احتمالا تصرف اندکی صورت گرفته است)
شهید علی اکبر شیرودی (۱۳۶۰-۱۳۳۴ ش) از ارتشیانی بود که همراه با خلبانان دیگر از جمله شهید احمد کشوری به دفاع از غرب کشور در جنگ تحمیلی پرداختند. شهید شیرودی سرانجام پس از چند هزار مأموریت هوایی و انجام بالاترین پروازهای جنگی در دنیا و نجات یافتن از ۳۶۰ خطر مرگ به شهادت رسید.
زندگی‌نامه
علی‌اکبر قربان شیرودی در دی ماه ۱۳۳۴ در روستای بالا شیرود از توابع شهرستان تنکابن در خانواده‌ای کشاورز و متدین دیده به جهان گشود.
وی پس از گذراندن سال سوم متوسطه در زادگاه خویش، برای ادامه تحصیل راهی تهران شد و همراه با کار به تحصیل خود ادامه داد. شیرودی با اتمام تحصیلات متوسطه در سال ۱۳۵۱ وارد ارتش شد و دوره مقدماتی خلبانی را در تهران به پایان رساند. سپس دوره هلی‌کوپتری کبرا را در پادگان اصفهان گذراند و با درجه ستوانیاری فارغ التحصیل شد.
شیرودی پس از ۳ سال خدمت در ارتش به کرمانشاه رفت و با خلبان احمد کشوری آشنا شد. شیرودی از ارتشیانی بود که با اوج گیری جریانات انقلاب اسلامی به صفوف راهپیمایان پیوست و به دستور حضرت امام خمینی مبنی بر فرار سربازان از پادگان‌ها، او نیز خارج شد.
شهید شیرودی پس از خروج از پادگان درصدد تشکیل گروهی چریکی برآمد و با تعدادی از دوستانش در کرمانشاه در این زمینه اقدام کرد تا این که امام خمینی به میهن بازگشتند و انقلاب به پیروزی رسید.
در دوران جنگ تحمیلی
شهید شیرودی که با شروع جنگ تحمیلی در ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ به منطقه کرمانشاه رهسپار شده بود، در جریان یکی از مأموریت‌های خود با سرپیچی از فرمان بنی صدر مبنی بر تخلیه پادگان و انهدام انبار مهمات منطقه، به همراه ۲ خلبان همفکر خود و با ۲ هلی‌کوپتری که در اختیار داشتند، در طول ۱۲ ساعت پرواز بی‌نهایت حساس و خطرناک که وی به عنوان تنها موشک‌انداز پیشاپیش ۲ خلبان دیگر به قلب دشمن یورش برد، توانست مهمات دشمن را در هم کوبیده و خسارات سنگینی بر دشمن وارد آورد. با اوج‌گیری جنگ کردستان، شیرودی و چند تن دیگر از خلبانان وارد جنگ شدند.
وی در چند عملیات پروازی خود تلفات سنگینی را به نیروها و تجهیزات دشمن در نقاط راهبردی غرب کشور وارد کرد. در ۱۳ دی ماه ۱۳۵۹ وقتی خیانت‌های آشکار بنی صدر را دید به افشاگری پرداخت و از شنوندگان سخنانش خواست با ایمان و اسلحه و چنگ و دندان از میهن اسلامی دفاع کنند.
در همین ایام علی اکبر شیرودی را به خاطر بازپس گیری ارتفاعات «بازی‌دراز»، بازداشت تنبیهی کردند و در واکنش به این مسئله روحانیون متعهد و اعضای سپاه کرمانشاه مراتب ناراحتی خود را در اسرع وقت به اطلاع اعضای شورای عالی دفاع رساندند و حکم بازداشت وی منتفی شد.
شیرودی بالاترین ساعت پرواز در جنگ را در جهان داشت و با بیش از ۴۰ بار سانحه و بیش از ۳۰۰ مورد اصابت گلوله به هلی‌کوپترش، باز سرسختانه می‌جنگید.
شهادت
شهید شیرودی سرانجام در آخرین عملیات پروازی خود (۸ اردیبهشت ۱۳۶۰) در منطقه «بازی دراز»، هنگامی که عراق لشکری زرهی با ۲۵۰ تانک و با پشتیبانی توپخانه و خمپاره‌انداز و چند فروند جنگنده روسی و فرانسوی، برای بازپس‌گیری ارتفاعات «بازی دراز» به سوی سرپل ذهاب گسیل داشته بود، به مقابله با آنان پرداخت و پس از انهدام چندین تانک از پشت سر مورد اصابت گلوله تانک قرار گرفت و به شهادت رسید.
خلبان تیزپرواز آسمان ایران ساعتی، از جنگ فاصله نگرفت و چنان جنگید که دکتر مصطفی چمران او را «ستاره درخشان جنگ کردستان» نامید و تیمسار ولی‌الله فلاحی او را «ناجی غرب و فاتح گردنه‌ها» خواند.
منابع
- روزنامه همشهری، یکشنبه ۸ اردیبهشت ۱۳۸۷، در دسترس در همشهری آنلاین، بازیابی: ۲۵ آذر ماه ۱۳۹۲.
